A Leader In Mass Transfer Tower Packing Since 1988. - JIANGXI KELLEY CHEMICAL PACKING CO., LTD

ساختی پیکنگ کی اہم خصوصیات

29-07-2022

1. ساختی پیکنگ کی علیحدگی کی کارکردگی زیادہ ہے، اور اصلاحی ٹاور کے نکالنے کی شرح زیادہ ہے۔ہوا سے علیحدگی کے سامان کی آکسیجن اور نائٹروجن نکالنے کی شرح کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: سامان کے مکمل سیٹ کے نکالنے کی شرح اور اصلاحی ٹاور کے نکالنے کی شرح۔سامان کے مکمل سیٹ کے نکالنے کی شرح اور ہوا سے علیحدگی کے سامان کی صلاحیت کی وجہ سے۔مائع مصنوعات کی پیداوار دیگر عوامل سے متعلق ہے.ساختی پیکنگ کی اعلی علیحدگی کی کارکردگی کی پیمائش کرنا مشکل ہے۔اصلاحی کالم کے نکالنے کی شرح اور آرگن کے نکالنے کی شرح ایئر علیحدگی پلانٹ کے ڈیزائن کی سطح کی بہتر نمائندگی کر سکتی ہے۔ذیلی ساماناس کے اصلاحی ٹاور کی آکسیجن نکالنے کی شرح 99% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔آرگن نکالنے کی شرح 79 فیصد تک پہنچ گئی ہے.

sdytr (1)
sdytr (2)

اوپری ٹاور میں سیوریج نائٹروجن میں آکسیجن کے مواد کی آپریٹنگ ویلیو اصلاح اور نکالنے کے اخراج کی شرح کا اہم اشارہ ہے۔اصل پیمائش سے پتہ چلتا ہے کہ سیوریج نائٹروجن میں آکسیجن کا مواد 0.1% سے کم ہو سکتا ہے، اور یہاں تک کہ 150-200x10-4% تک پہنچ سکتا ہے۔

ساختی پیکنگ کے اوپری کالم اور خام آرگن کالم میں علیحدگی کی اعلی کارکردگی ہوتی ہے، جو ان کے بہت کم آپریٹنگ پریشر کا نتیجہ ہے۔آپریٹنگ پریشر جتنا کم ہوگا، آکسیجن، نائٹروجن اور آرگن کی علیحدگی، اور آکسیجن اور آرگن کی علیحدگی اتنا ہی سازگار ہوگا۔.عام طور پر، آکسیجن نکالنے کی شرح کو 1% سے 3% تک بڑھایا جا سکتا ہے۔آرگن نکالنے کی شرح میں 5٪ سے 10٪ تک اضافہ کیا جاسکتا ہے۔

رییکٹفائنگ ٹاور کے نکالنے کی شرح بھی بڑی حد تک اوپری ٹاور میں داخل ہونے والی پھیلی ہوئی ہوا کی مقدار پر منحصر ہے، جس کا آرگن کے نکالنے کی شرح پر بڑا اثر ہے۔لہذا، ٹربو ایکسپنڈر کی isentropic کارکردگی اور بوسٹر کے بوسٹر تناسب میں مسلسل اضافہ ہوتا جا رہا ہے۔، کشید کالم کے نکالنے کی شرح کو بڑھانے کی کلید ہے۔

2. ساختی پیکنگ کا باطل بڑا ہے، پیداواری صلاحیت بڑی ہے، اور ٹاور کا قطر نقل و حمل کی سہولت کے لیے کم کر دیا گیا ہے۔

ساختی پیکنگ کی پورسٹی 95 فیصد سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔چھلنی پلیٹ کے کالم میں، آریفائس پلیٹ کا رقبہ کالم کے کراس سیکشن کا تقریباً 80 فیصد ہے، اور کھلنے کی شرح تقریباً 8 سے 12 فیصد ہے، جو کہ پیکنگ کے ایئر ڈراپ ریٹ سے کہیں کم ہے۔ پرتاسی بوجھ کے لیے، پیکڈ کالم کا کالم قطر کا تناسب چھلنی ٹرے ٹاور چھوٹا ہے؛عام طور پر، اس کا کراس سیکشنل ایریا چھلنی ٹرے ٹاور کا صرف ~70% ہے، جو بڑے پیمانے پر ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹس کے لیے نقل و حمل کے لیے فائدہ مند ہے۔

3. ساختی پیکنگ میں کم مائع رکھنے کی گنجائش، بڑے آپریٹنگ سیال سے گیس کا تناسب اور لچک، اور تیزی سے بدلتے کام کے حالات ہیں۔

چھلنی ٹرے ٹاورز کا آپریٹنگ بوجھ چھلنی کے رساو اور مائع سیلاب کی رفتار سے محدود ہوتا ہے، جبکہ پیکڈ ٹاورز صرف مائع فلڈنگ کی رفتار سے محدود ہوتے ہیں، اس لیے ان کے آپریٹنگ بوجھ وسیع رینج میں مختلف ہو سکتے ہیں، اور پیکڈ ٹاورز کے ڈیزائن لوڈ کی حد 40 تک پہنچ سکتی ہے۔ %~120%، شنگھائی آئرن اور اسٹیل نمبر 5 پلانٹ کے 12000m3/h کے ایئر سیپریشن پلانٹ کی ساختی پیکنگ کے اوپری ٹاور کی آکسیجن آؤٹ پٹ کو 9000~14000mm3/h کی حد میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور آپریٹنگ لوڈ حد صرف 75% - 117% ہے۔

پیکڈ ٹاور کے چھوٹے مائع ہولڈ اپ کی وجہ سے، یہ عام طور پر ٹاور کے حجم کا صرف 1% سے 6% ہوتا ہے، جبکہ چھلنی ٹرے ٹاور کا مائع ہولڈ اپ ٹاور کے حجم کا 8% سے N% ہوتا ہے۔رہائش کا وقت کم ہے اور آپریٹنگ پریشر ڈراپ چھوٹا ہے، جو متغیر کام کے حالات کے آپریشن کے لیے بھی سازگار ہے، لیکن مستقبل میں متغیر کام کے حالات کے اصل آپریشن میں اس کی تصدیق ہونی چاہیے۔

sdytr (3)
sdytr (4)

4. ڈیوائس کے شروع ہونے کا وقت بہت کم ہو گیا ہے۔

ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ کے شروع ہونے کا عمل کوئی پروڈکٹ آؤٹ پٹ آپریشن نہیں ہے، لہذا اسٹارٹ اپ کے وقت کو مختصر کرنا ہوا سے الگ کرنے والے پلانٹ کے لیے توانائی کی بچت اور نقصانات کو کم کرنے کا ایک طریقہ ہے۔موجودہ ساختی پیکنگ کو استعمال کرنے کے بعد، عام اصلاح کے دوران اس میں موجود مائع کی مقدار بہت کم ہو جاتی ہے، جو ہوا سے الگ ہونے والے پلانٹ کے شروع ہونے کے وقت کو بہت کم کر دیتی ہے۔


پوسٹ ٹائم: اگست 01-2022